Большое путешествие по БАМу — Байкало-Амурской магистрали — стройке XX века. Какой БАМ сегодня? Байкало-Амурская магистраль, которую начали строить в 1974 году, была однопутной железной дорогой. Поезда двигались только в одну сторону, что с увеличением объёма грузоперевозок крайне невыгодно. Теперь пришла очередь строительства второго пути. При этом значительная часть БАМа пролегает по береговой кромке озера Байкал. Это крупнейший естественный резервуар пресной воды на планете. На прибайкальской территории находятся более ста железнодорожных объектов. Как построена экологическая защита уникального водоёма рассказывается во второй части фильма.